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      齒輪減速機齒輪潤滑改進

      文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-08-16 09:41:54    點擊數:-   【

      齒輪減速機齒輪潤滑改進。齒輪減速機中齒輪的潤滑作用是讓潤滑油在齒輪間形成潤滑油膜,可以避免齒輪齒面的直接接觸,降低摩擦系數,提高齒輪減速機中齒輪的承載能力。選用適合的潤滑油,可以提高傳動效率,增強散熱,防止銹蝕,緩和沖擊,降低工作時的噪聲和振動,由此可見齒輪減速電機中齒輪的潤滑重要性。

      齒輪減速電機 (3)

      對于齒輪減速機內部的雜質,分為鐵屑和防腐油脂,齒輪減速機在出廠前,制造廠家會在齒輪減速電機的軸和齒輪表面涂上防腐油脂,這種油脂對齒輪減速電機的潤滑有副作用,所以在加注齒輪油前,應用低粘度機油清洗齒輪減速機內部,清除掉油脂,同時也清除掉齒輪減速機內部的鐵屑和雜質,在齒輪減速電機安裝調試完后,需要試運行大約兩周左右,將潤滑油全部放掉,用低粘度機油來清洗齒輪減速機內部。主要是因為在初次安裝運行時,齒輪減速電機處于磨合期,可能有許多內部清洗不掉的雜質、以及運行環境的灰塵在油箱積累沉淀,初次使用的潤滑油經過過濾后還可循環使用。在正常運行工作后,應該在齒輪減速機工作三個月后更換潤滑油,如果延長換油期,則應對潤滑油的粘度、內部金屬鐵屑、灰塵等雜物進行分析,并檢查齒輪磨損情況,然后通過分析結論確定更換期的長短,換油時應該注意清洗齒輪減速馬達,殘留的潤滑油由于長時間在工作環境下會發生變質,對新注入的潤滑油造成定的污染,齒輪減速電機則會有腐蝕跡象。
      齒輪減速機中齒輪潤滑存在的問題:由于齒輪減速電機通氣孔在箱體上方,防塵性較差,在空氣質量不好的環境中會對潤滑油造成污染,潤滑系統中采用的是板式冷卻器,冷卻效果差,使得潤滑油的油溫較高,降低了油粘度,齒輪件潤滑油減少,容易形成干摩擦;齒輪減速電機在生產裝配時殘留的鐵屑,還有齒輪工作后磨損產生的鐵屑等雜質,混合在潤滑油中,由于使用的是單筒過濾器,在過濾器被堵塞后,會造成工作失效,油液污染變質,齒輪減速電機中的齒輪加劇磨損等后果,由于振動,齒輪副間隙可能會減小,造成潤滑油膜不易形成,再加上些灰塵漂浮物,使得齒輪嚙合接觸面形成干摩擦,也會造成齒輪減機中齒輪的急速磨損。
      改進措施:在齒輪減速機的潤滑系統中,將單筒過濾器更換成雙筒過濾器,雙筒過濾器又稱為雙筒回油管路過濾器,是由兩只單筒過濾器及二位六通換向閥組成,結構簡單,使用方便,并帶旁通閥及濾芯污染堵塞發訊器,雙筒過濾器的組過濾濾芯工作,組過濾濾芯備用,過濾器上裝有發訊器,當過濾器進出油口的壓差超過0.04Mpa,表明濾芯有阻塞,發訊器會發出警報,用來通知轉換工作網筒。只要打開壓力平衡閥并轉動換向閥,備用濾芯工作,更換已堵塞的濾芯,清洗或更換濾網。雙筒式過濾器屬于精密過濾器,屬于易壞件,需要安裝維護時特別注意。齒輪的工作溫度是影響齒輪潤滑的重要因素,原潤滑系統中的板式冷卻器改曀為管式冷卻器,冷卻效果好,阻力小,便于維修。http://www.dutchberserks.com/Products/weixingjiansuji.html

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