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      平行軸減速機的裝配工藝過程

      文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-02-21 08:49:41    點擊數:-   【
      平行軸減速機的裝配工藝過程。若平行軸減速機用墊片、線繩或膠繩密封時,不得影響原有的配合精度。裝配環形間隙密封和迷宮式密封時,應使其圓周間隙均勻,其內般應填滿潤滑脂。裝配V型、Y型、U型密封圈時,其唇邊應對著密封介質的壓力方向。減速器各部聯接螺栓不得松脫和短少,平行軸減速機定位銷必須在螺栓緊固裝入。減速器地腳與臺板及臺板與墊鐵,均應接觸嚴密,不允許虛接,其接觸面積應大于70%且接觸點應由刮研而獲得。齒嚙合應良好,若發現F系列減速機齒輪嚙合接觸不良,般要通過刮研、調整軸承及進行“跑合”,使其達到圖紙所規定的標準。應向F系列減速機內注入合格的潤滑油,平行軸減速機油位應符合所規定的油標位置,確保油面能浸入低齒輪齒高。

      (1)平行軸減速機零件和組件必須正確安裝在規定的位置,不得裝入圖樣未規定的墊圈、襯套之類的零件。
      (2)固定聯接件必須保證將零件或組件牢固地聯接在起。
      (3)旋轉機構必須靈活轉動,軸承間隙合適、潤滑良好,潤滑油不得有滲漏現象。                 
      (4)各軸線之間有正確的相對位置。如平行
      度、垂直度等。                                
      (5)F系列減速機嚙合零件如圓錐齒輪副、蝸輪蝸桿嚙合必須符合技術要求。部件裝配的主要主要工作包括零件的清洗、整形和補充加工,零件預裝、組裝、總裝、調整等。
      零件的清洗、整形和補充加工:                 
      (1)平行軸減速機零件的清洗:主要是清除零件表面的防銹油、灰塵、切屑等污物。
      (2)F系列減速機零件的整形:主要是修銼零件上因機械加工而產生的毛邊、飛刺和工序運轉中因碰撞而產生的印痕。這項工作往往容易被忽視而影響到裝配的外觀質量。
      (3)F系列減速機零件的補充加工:是指零件在裝配 ,蝸桿軸裝配平鍵,并與聯軸器試配,軸裝配平鍵,并與蝸桿、調整墊圈、圓錐齒輪c)圓錐齒輪軸裝配平鍵,并與齒輪試配過程中進行的機械加工。如對箱體與箱蓋, 箱蓋與蓋板以及各軸承蓋與箱體等聯接螺孔進行配鉆和攻螺紋等。

      平行軸減速機零件的預裝:零件的預裝也叫試配。即在裝配之前,檢查軸上零件與軸配合是否合適。如為蝸桿軸裝配平鍵,與聯軸器試配,為蝸輪軸裝配平鍵,與圓錐齒輪試配等,在試配過程中,有時還要進行刮削、修銼等工作。零件試配后,仍要拆卸,待進行部件裝配時,再重新安裝。
      F系列減速機組件裝配:由減速機的裝配圖可以看出,它們由平行軸減速機蝸桿軸、蝸輪軸和錐齒輪軸三大組件組成。雖然它們是獨立的三部分,然而從裝        配的角度看,除圓錐輪組件外,其余兩根軸及軸上零件都不能單獨裝配,所  示的錐齒輪組件,之所以能單獨進行裝配,是因為該組件裝入箱體部分在尺寸上不能進入箱體孔內。因此在不影響F系列減速機裝配的前提下,盡量將零件先組合成組件。錐齒輪組件的裝配順序示意圖,其中裝配基準是圓錐齒輪。http://www.dutchberserks.com/Products/F157jiansuji.html

      F系列減速機


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