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      傘齒輪減速機的安裝使用指南

      文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-01-22 20:46:39    點擊數:-   【
      傘齒輪減速機的安裝使用指南。傘齒輪減速機完全加工的,至341尺寸的ELCO聯軸器轉運時已經裝配完好。從尺寸353開始,主傳輸部件已經裝配,但是ELCO聯軸器分為兩部分,沒有裝配。K系列減速機ELCO聯軸器擁有堅固的鉆孔,而且總是作為單獨部件運輸。尺寸018到129的ELCO聯軸器,傳輸螺栓已經被安裝并固定,有槽雙端螺栓已經被緊固地安裝在聯軸器法蘭中。因此用于聯結兩個法蘭的軸可以縱向可相互替換。
      傘齒輪減速機尺寸149到454的ELCO聯軸器,傳輸螺栓已經通過鎖緊螺母被安裝并固定,這樣它們可以從半個聯軸器之間被拆卸。在拆卸傘齒輪減速機傳輸螺栓之后,兩個軸均可以進行徑向置換。K系列減速機的ELCO聯軸器進行了防腐處理,防腐劑可以通過使用硝基或naphta溶劑清除。這些溶劑不可以與壓縮襯套接觸,否則會影響到其性能。陽光,臭氧,氧氣也會影響到壓縮襯套的機械性能。只能使用空氣密封的,以及不透氣的輕包裝用于儲藏ELCO壓縮襯套(根據DIN 53509 T2規定),臭氧與紫外線輻射會相應的加速壓縮襯套的老化過程。安裝準備
      所有型號的ELCO聯軸器的兩個半部分均可以毫不困難的分開。兩個大可允許的鉆孔D1與D2分別鉆在法蘭的前部。不允許重新鉆孔。
      安裝K系列減速機ELCO聯軸器的兩個半部分,通常根據ISO-裝配 H7/k6(m6)與K7/h6(h8)標準設計,通過很小的沖擊力即可以將它們推到軸端上。如果傘齒輪減速機輪軸上安裝了滾動軸承,在拆除襯套后,在安裝ELCO聯軸器之前,建議將其輕微加熱,或使用相應的安裝裝置。使用液壓機安裝的ELCO聯軸器,應當在傘齒輪減速機冷卻之后再壓次,以確保正確運行。
      在此情況下,只有當聯軸器完全冷卻之后才可以擰緊壓力螺絲,否則過高的內部張力會導致聯軸器兩個半部分的損壞。確保K系列減速機使用錐形鍵以達到較好的接觸效果,以不會出現聯軸器的徑或角度錯位。在將傘齒輪減速機輪軸放入軸承中時,要確保其間隙值不得超過指定的值“bmax.”。K系列減速機輪軸應當按正確水平校準位置放置。使用相同直徑的聯軸器法蘭會使ELCO聯軸器的徑向校準更為容易。使用把尺子沿其周長,取傘齒輪減速機不同點來檢查校準是否正確。檢查輪軸角度位置時,應當使用塞尺沿其周長取不同點,檢查兩個聯軸器半部分之間的間隙值。如果所有間隙值均為樣則表明沒有出現角度錯位。在安裝尺寸為149至454ELCO聯軸器時,應將螺栓輕輕敲入經過潤滑的螺栓孔中。然后在安裝K系列減速機襯套,墊片與開口簧環。不允許在壓縮襯套,傳輸螺栓以及法蘭中的壓縮襯套孔中加入黃油或油進行潤滑。在安裝完鎖緊螺帽之后,應當使用力矩扳手將傳輸螺栓均勻擰緊,直到傘齒輪減速機螺帽錐形夾頭點進入安裝孔槽中。通過使用螺帽板手將傳輸螺栓固定,以防止它們同時膨脹。http://www.dutchberserks.com/ycmjsj.html

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