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      S系列減速機是怎么跟電機鏈接的?

      文章出處:   責任編輯:   發布時間:2016-09-23 18:56:01    點擊數:-   【
      S系列減速機是怎么跟電機鏈接的?各位下午好,減速機管家-VEMT小編又在同時間來給大家送上我們VEMT減速機的第資訊,S系列減速機的應用非常廣泛,其中廣的個組合就是減速電機,就是S系列減速機和電機的組合,下面就讓我們起去看看。
      S系列減速電機是指S系列減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。第二次界大戰后,軍事電子裝備的迅速發展促進了美、蘇聯等家微型減速電機,直流減速電機的開發和生產。隨著減速電機行業的不斷發展,越來越多的行業和企業運用到了減速電機,也有批企業進入到了減速電機行業。當前,在界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、韓等保持領先水平。中微型減速電機,直流減速電機產業創建于20紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經仿制、自行設計、研究開發、規模制造階段,已形成產品開發、規?;a、關鍵零部件、關鍵材料、專用制造設備、測試儀器等配套完整、際化程度不斷提高的產業體系。在際領域上我們的S系列減速機早早就出現在了行業前列,不僅是在內還是在原產地,都非常的受歡迎,組合起來不僅壽命長,性能好,而且在系列化和模塊化方面的設計都非常人性化。
      S系列減速機跟電機連接起來需要三個地方,是S系列減速機與電機的聯接:減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,二是另端與固定支架聯接;反力矩支架的安裝:反力矩支架應安裝在S減速機朝向的工作機的那側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動;后點是S系列減速機與電機的安裝關系:為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。
      注意滿足符合以上的幾種條件,我們的S系列減速機就能和大部分的電機進行組合使用了,這種組合的優勢在上面說了,優勢多,應用廣正是他的特點,中機械百強企業前十名:上海電氣集團、濰柴控股集團、東方電氣集團、哈電集團、徐工集團、振華港機、山東時風集團、北京京城機電控股集團、中聯重科和遠東控股集團等。這的關注的是這百強企業中,其中將近五成使用VEMT-S系列減速機,三成跟VEMT-S系列減速機簽訂了長期合作協議。

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